dimanche, 08 novembre 2009
RUE DE BELLEVILE

La rue de Belleville, indiquée sur les plans de 1672, s'est appelée, de 1836 à 1868, rue de Paris pour sa partie comprise entre le boulevard de Belleville et la rue Compans, et rue du Parc pour celle comprise entre cette dernière et le boulevard Sérusier. Ce nom du Parc lui venait de ce que sa section comprise entre les deux extrémités de la rue de Romainville avait été ouverte sur les terrains de l'ancien parc du château de Ménilmontant.
La rue de Belleville constituait la principale rue de l'ancien village de Belleville.
Lorsque avant la Révolution, venant de Paris, on avait franchi la barrière de Belleville, alors en cours de construction, on sortait de la Basse-Courtille et on entrait dans la Haute-Courtille ; celle-ci s'étalait jusqu'au bas de la montée, soit jusqu'à la proximité de la transversale formée par les rues Saint-Laurent (Rébeval) et Piat. La grande rue de Belleville était alors assez sale quoique les eaux d'égout qui dévalaient aux environs du débouché de la rue de Tourtille ; des guinguettes avec cour, jardinet et tonnelles la bordaient des deux côtés. Source : Evocation du vieux Paris, volume 3, Jacques Hillairet.
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| Tags : rue de belleville, jacques hillairet, histoire, vieux paris, histoire du vieux paris, culture, géographie |
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dimanche, 01 novembre 2009
RUE D'EUPATORIA

La rue d'Eupatoria, qui longe le côté nord de l'église, a été ouverte en 1852 ; elle s'est appelée la rue de l'Alma jusqu'en 1864. Source : Evocation du vieux Paris, volume 3, Jacques Hillairet.
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| Tags : rue d'eupatoria, belleville 1852, vieux paris, paris, carte postale ancienne |
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dimanche, 20 septembre 2009
PASSAGE DESCHAMPS

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| Tags : rue du pressoir, passage deschamps, photographie |
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dimanche, 26 avril 2009
LE FUNICULAIRE AUTREFOIS

A la différence de villes comme Lyon ou Marseille, Paris ne possède pas un relief présentant de sérieux obstacles à la circulation d’omnibus hippomobiles, de tramways mécaniques ou d’autobus. Aussi la construction de funiculaires n’a-t-elle été entreprise que pour les collines de Belleville et de Montmartre. Le funiculaire de Belleville est conçu selon la technique du câble sans fin à mouvement continu utilisé depuis 1873 à San Francisco. Mis en service le 25 août 1891, il part de la place de la République, emprunte les rues du Faubourg-du-Temple et de Belleville et se termine devant l’église de Belleville, soit une longueur totale d’un peu plus de 2 kilomètres. Destiné à une clientèle populaire, le funiculaire de Belleville est bon marché : 10 centimes dans la journée, 5 durant la première et la dernière heure de service. Il fonctionne dix-huit heures par jour et transporte environ cinq millions de passagers par an, à une vitesse moyenne de 12 kilomètres à l’heure. Il n’a connu qu’un accident grave, le 9 janvier 1906 : la rupture d’un des grips enserrant le câble lui ayant fait dévaler la colline jusqu’à la place de la République à la vitesse d'environ 120 kilomètres à l’heure. Les voyageurs pris de panique sautèrent en marche et s’il n’y eu pas de morts ; on compta dix-sept blessés. Le matériel vétuste ne fut pas remplacé et le funiculaire cessa de fonctionner le 18 juillet 1924, remplacé par un service d’autobus. Bienvenu Merino
Chaque dimanche, nous publions sur le site de la Rue du Pressoir une image de notre quartier. Seulement, nous ne disposons que d'un très faible stock. Nos albums personnels sont limités. Aussi faisons-nous appel à vos archives. Si vous possédez une photographie que vous souhaiteriez mettre en ligne, avec les mentions et légendes que vous jugerez nécessaires, faites-nous plaisir. Elles feront le bonheur des visiteurs toujours plus nombreux qui viennent flâner parmi nos pages.
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| Tags : rue de belleville, tramway, carte postale ancienne, belleville, ménilmontant, paris, histoire |
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dimanche, 19 avril 2009
MAURICE THOREZ AU CAFE

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| Tags : maurice thorez, belleville, café, 1930, paris, rue du pressoir, photographie, politique, culture |
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dimanche, 12 avril 2009
RUE DES ENVIERGES

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dimanche, 05 avril 2009
DESTRUCTION DE LA RUE VILIN

Photographie Philippe Hiriga
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| Tags : rue vilin, démolition rue vilin, belleville, ménilmontant, paris, georges perec |
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dimanche, 29 mars 2009
RUE VILIN

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dimanche, 15 mars 2009
LA BELLEVILLOISE

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dimanche, 08 mars 2009
RUE DES PANOYAUX

Cette photo a été prise par le père de mon époux du toit de l'immeuble de la rue des Panoyaux où il est né.
On y voit successivement :
au premier plan, le toit d'une imprimerie de la rue des Panoyaux et une maison du côté impair, l'arrière d'une maison de la rue des Platrières (la jeune femme qui devait devenir ma belle-mère est à la fenêtre du quatrième étage), les immeubles de la rue des Platrières, côté impair, à droite, l'arrière des immeubles de la rue Sorbier, côté pair.
On aperçoit, au loin, le clocher de Notre-Dame-de-la-Croix (à gauche d'une haute cheminée).
La photo date du 12 avril 1929, mais rien n'avait changé jusqu'à la démolition du quartier. Subsiste encore à ce jour, dans la rue des Platrières, heureux hasard, l'immeuble numéro 8, où est photographiée ma belle-mère et où a été élevé mon mari. Lucile
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| Tags : rue des panoyaux, belleville, ménilmontant, paris, 1929 |
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